В аерокосмічних двигунах і прецизійному штампуванні постійність поверхні та розмірів матеріалів так само важлива, як і міцність. Для інженерів і менеджерів із закупівель ключові проблеми під час пошуку джерелІнконель 625 (UNS N06625) листовий металвключають:
Погана рівнинність:Викривлення або згинання листового металу може пошкодити лазерну головку, що спричинить дорогий час простою, особливо під час автоматизованих процесів різання з ЧПК.
Утворення тріщин:Матеріали з низькою-пластичністю схильні до мікротріщин під час складних процесів глибокого витягування у гільзах циліндрів двигуна або процесів силового обертання в сильфонах.
наСплав Гні, ми усуваємо ці ризики. Наша точністьЛистовий метал Inconel 625розроблено спеціально для нульового-дефектного виробництва та максимальної структурної цілісності.
Натисніть, щоб отримати цінову пропозицію продукту Inconel 625
Ефективність прецизійного листового сплаву Inconel 625 в аерокосмічній сфері
Ефективність прецизійного листового сплаву Inconel 625 в аерокосмічній сфері
Лист прецизійного сплаву Inconel 625 – це високоякісний-нікель-хром-молібденовий суперсплав, який широко використовується в аерокосмічній промисловості. Він користується великою перевагою через високу міцність на розрив, чудову стійкість до втоми та здатність залишатися без атмосферного твердіння при безперервних робочих температурах до 982 градусів.
Які переваги використання Inconel 625?
Inconel 625 – це нікель-хромовий суперсплав, який користується перевагою завдяки своїй винятковій міцності, чудовій стійкості до корозії та високо-температурній стабільності. Інженери покладаються на Inconel 625 у суворих умовах, де стандартних матеріалів недостатньо, наприклад у морській техніці, аерокосмічній промисловості та хімічній обробці.
1. Інконель 625 (UNS N06625) Огляд листа
| Параметр | опис |
|---|---|
| матеріал | Інконель 625 (UNS N06625) |
| Китайський еквівалент | GH3625 |
| Форма товару | Плита авіаційного класу (гарячекатана/холоднокатана) |
| Тип матеріалу | Стійкий до корозії суперсплав-на основі кованого нікелю |
| Механізм зміцнення | Зміцнення-твердого розчину(Mo + Nb) |
| Застосовні стандарти | AMS 5599, AMS 5869, ASTM B443, GB/T 14995, GB/T 14996 |
| Типові авіаційні програми | Вихлопні системи двигуна, теплозахисні екрани, реверсори тяги, повітропроводи, компоненти форсажної камери, гідравлічні лінії |
| Максимальна робоча температура (під-навантаження) | ~600 градусів |
| Максимальна робоча температура (окислення) | ~980 градусів |
| Умови доставки | Розчин оброблений (відпалений) –не піддається старінню |
2. Інконель 625 (UNS N06625) Хімічний склад плити (мас.%) – Авіаційний клас
| елемент | Вміст (%) | Вимоги AMS 5599 / AMS 5869 | функція |
|---|---|---|---|
| Нікель (Ni) | Більше або дорівнює 58,0 (Баланс) | Більше або дорівнює 58,0 | Матричний елемент; стійкість до корозії та висока{0}}температурна стабільність |
| Хром (Cr) | 20.0 – 23.0 | 20.0 – 23.0 | Стійкість до окислення та корозії |
| Молібден (Mo) | 8.0 – 10.0 | 8.0 – 10.0 | Посилення твердого-рішення ядра; стійкість до ямкової та щілинної корозії |
| Ніобій (Nb) | 3.15 – 4.15 | 3.15 – 4.15 | Зміцнення-твердого розчину; твердосплавний стабілізатор |
| Залізо (Fe) | Менше або дорівнює 5,0 | Менше або дорівнює 5,0 | Залишковий елемент |
| Титан (Ti) | Менше або дорівнює 0,40 | Менше або дорівнює 0,40 | Додаткове зміцнення |
| Алюміній (Al) | Менше або дорівнює 0,40 | Менше або дорівнює 0,40 | Додаткове зміцнення |
| Карбон (C) | Менше або дорівнює 0,10 | Менше або дорівнює 0,10 | Низький вміст вуглецю для зварюваності та міцності |
| Марганець (Mn) | Менше або дорівнює 0,50 | Менше або дорівнює 0,50 | Розкислювач |
| Кремній (Si) | Менше або дорівнює 0,50 | Менше або дорівнює 0,50 | Розкислювач |
| Фосфор (P) | Менше або дорівнює 0,015 | Менше або дорівнює 0,015 | Забезпечує міцність |
| Сірка (S) | Менше або дорівнює 0,015 | Менше або дорівнює 0,015 | Забезпечує гарячу оброблюваність |
| Кобальт (Co) | Менше або дорівнює 1,0 | Менше або дорівнює 1,0 | Залишковий елемент |
3. Високо{1}}температурні механічні властивості листів Inconel 625 (UNS N06625)
| Температура (градус) | Температура (градус F) | Міцність на розрив (МПа) | Межа текучості (МПа) | Подовження (%) | Збереження міцності (%) | Авіаційна програма |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20 (RT) | 68 | Більше або дорівнює 830 | Більше або дорівнює 415 | Більше або дорівнює 30 | 100% | Наземне обслуговування |
| 300 | 572 | ~750 | ~380 | ~35 | 90% | Компресорні секції |
| 400 | 752 | ~720 | ~370 | ~38 | 87% | Корпуси турбін |
| 500 | 932 | ~680 | ~360 | ~40 | 82% | Вихлопні системи |
| 550 | 1022 | ~650 | ~350 | ~42 | 78% | Повітроводи двигуна |
| 600 | 1112 | ~600 | ~330 | ~45 | 72% | Пікова робоча температура |
| 650 | 1202 | ~550 | ~300 | ~48 | 66% | Лише короткострокові- |
| 700 | 1292 | ~500 | ~270 | ~50 | 60% | Обмежений вплив |
Натисніть, щоб завантажити PDF-файл зі сплаву Inconel 625
4. Розміри та характеристики листа Inconel 625 (UNS N06625) – Авіаційний клас
Гарячекатана плита
| Товщина (мм) | Товщина (дюйми) | Ширина (мм) | Довжина (мм) | Толерантність до товщини |
|---|---|---|---|---|
| 4.0 – 10.0 | 0.160 – 0.394 | 500 – 1500 | 1000 – 4000 | ±0,20 – ±0,40 мм |
| 10.0 – 20.0 | 0.394 – 0.787 | 500 – 1500 | 1000 – 4000 | ±0,40 – ±0,80 мм |
| 20.0 – 50.0 | 0.787 – 1.969 | 500 – 1500 | 1000 – 4000 | ±0,80 – ±1,50 мм |
Холоднокатана плита / лист
| Товщина (мм) | Товщина (дюйми) | Ширина (мм) | Довжина (мм) | Толерантність до товщини |
|---|---|---|---|---|
| 0.5 – 1.0 | 0.020 – 0.039 | 500 – 1200 | 1000 – 2500 | ±0,05 – ±0,08 мм |
| 1.0 – 2.0 | 0.039 – 0.079 | 500 – 1200 | 1000 – 3000 | ±0,08 – ±0,12 мм |
| 2.0 – 4.0 | 0.079 – 0.157 | 500 – 1200 | 1000 – 3000 | ±0,10 – ±0,15 мм |
Площиність (авіаційний клас)
| Товщина (мм) | Толерантність до площинності |
|---|---|
| Менше або дорівнює 4,0 | Менше або дорівнює 1,5 мм/м |
| 4.0 – 10.0 | Менше або дорівнює 2,0 мм/м |
| Більше або дорівнює 10,0 | Менше або дорівнює 3,0 мм/м |
Зв’яжіться з нами, щоб налаштувати продукти Inconel 625 відповідно до розмірів вашого проекту
5. Стійкий до корозії лист Inconel 625 (UNS N06625) – критично для авіації
| Навколишнє середовище | Рівень опору | Авіаційне значення |
|---|---|---|
| Окислювальні кислоти (HNO₃) | Чудово | Середовище вихлопу двигуна |
| Відновлюючі кислоти (H₂SO₄, HCl) | Чудово | Корозія паливної системи |
| Хлоридний пітінг | Чудово | Морські/берегові операції |
| Хлоридна щілинна корозія | Чудово | Кріпильні з'єднання, ущільнювачі |
| Хлоридне корозійне розтріскування | Чудово | Компоненти високого-стресу |
| Високотемпературне-окислення (до 980 градусів) | Чудово | Компоненти гарячої секції |
| Кислий газ (H₂S/CO₂) | Чудово | Паливні системи |
Рейтинг корозійної стійкості (1-5, 5=найкращий)
| Навколишнє середовище | Інконель 625 |
|---|---|
| Сірчана кислота | 5 |
| Соляна кислота | 5 |
| Морська вода | 5 |
| Хлорид SCC | 5 |
| Високо{0}}температурне окислення (980 градусів) | 5 |
6. Термічна обробка листового металу Inconel 625 (UNS N06625) для аерокосмічного застосування
| Лікування | температура | час | Охолодження | атмосфера | призначення |
|---|---|---|---|---|---|
| Обробка розчином (відпал) | 940-1040 градусів | На товщину | Швидке охолодження (вода або повітря) | Контрольована атмосфера (вакуум або захисний газ) | Розм'якшення, розчинення карбіду |
7. Inconel 625 (UNS N06625) Неруйнівний контроль (NDT) для листового металу
| Метод випробування | Вимога | Стандартний | Критерії прийняття |
|---|---|---|---|
| Ультразвуковий контроль (UT) | 100% (товщина пластини більше або дорівнює 6 мм) | ASTM E2375 / AMS 2370 | Без дефектів більше 0,8 мм |
| Випробування вихровими струмами (ET) | Як зазначено (тонкий лист) | ASTM E426 | Немає відповідних показань |
| Інспекція рідинного проникнення (LPI) | Як зазначено | ASTM E1417 | Немає відповідних показань |
| Візуальний огляд | 100% | ASTM E543 | Без дефектів поверхні |
| Перевірка площинності | 100% | - | Менше або дорівнює 3 мм/м (зазначено для товщини) |
8. Inconel 625 (UNS N06625) Лист для аерокосмічного застосування
| компонент | Робоча температура | Ключові вимоги | Форма товару |
|---|---|---|---|
| Вихлопні системи двигуна | 500-800 градусів | Стійкість до окислення, термічна втома | Тарілка, лист |
| Теплові екрани | 600-900 градусів | Стійкість до окислення, термозахист | Тонкий лист |
| Реверси тяги | 400-700 градусів | Міцність до-високих температур, стійкість до корозії | Тарілка |
| Повітроводи | 400-600 градусів | Стійкість до тиску, формування | Лист, тарілка |
| Компоненти форсажу | 600-800 градусів | Термічна втома, стійкість до окислення | Лист, тарілка |
| Гідравлічні лінії | 300-500 градусів | Високий тиск, стійкість до корозії | Труба (з плити) |
| Корпуси двигуна | 400-600 градусів | Міцність конструкції, стійкість | Тарілка |
| Тримачі полум'я | 700-850 градусів | Висока{0}}температурна міцність | Аркуш |
Чому варто обрати Gnee як постачальника сплавів на основі-нікелю
✅️Сертифікована фабрика AS9100:Виготовлено відповідно до найвищих у світі протоколів управління якістю в авіації.
✅️Відстеження MTC 3.1:Сертифікати повного -термоаналізу та перевірки механічних властивостей входять до кожної партії.
✅️Виготовлення на замовлення:Ми пропонуємо точністьВирізати-до-розміруза допомогою лазерного, гідроабразивного або плазмового різання, щоб отримати готові-до-складання заготовки.
✅️Швидка доставка по всьому світу:Великий запас стандартної аерокосмічної товщини (0,5 мм до 3,0 мм) готовий донегайна відправка.
Сертифікат Gnee Alloy Inconel 625
📦 Упаковка та доставка
всіСплав на основі нікелюпродукція упаковується наступними способами:
Дерев'яні піддони або ящики
Волого{0}}захищене пакування
Таблички з номером печі, стандартом і розміром
Доставляється по всьому світу морським, повітряним або експрес-транспортом
Упаковка продукту зі сплаву Gnee Alloy 625
Зв’яжіться з нами, щоб отримати останню експортну ціну на сплав Inconel 625
FAQ
Q1: Чи можуть ваші аркуші Inconel 625 витримувати кріогенні температури?
A: такInconel 625 зберігає чудову міцність і пластичність аж до-196 градусів, що робить його ідеальним для колекторів рідкого азоту та структурних елементів дослідження космосу.
Q2: Як запобігти подряпинам на поверхні під час транспортування?
A: Усі наші прецизійні листи постачаються разомдвостороння захисна плівка з ПВХ або ПЕі упаковані в посилені, водонепроникні експортні дерев’яні ящики, щоб забезпечити надходження вашого матеріалуНуль-дефектухвороба.
Q3: чи потрібна термічна обробка після зварювання (PWHT) для цих листів?
A: Загалом,немаєІнконель 625 — це твердий-сплав, який зберігає свою високу втомну міцність у-звареному стані. Це масовоРентабельне-рішеннядля великомасштабного-аерокосмічного колектора.
Q4: Чи підтримуєте ви невеликі пробні замовлення для розробки прототипу?
A: Абсолютно. Як аНадійний постачальник, ми підтримуємо інновації. Ми пропонуємоГнучкі MOQна нашому-інвентарі яскраво відпалених аркушів для вашого етапу досліджень і розробок.
