В аерокосмічному та енергетичному секторах продуктивність газових турбін обмежується цілісністю їхніх лопатей. Ці компоненти зазвичай мають складні внутрішні канали охолодження та тонкостінні-аеродинамічні профілі, тому потрібен матеріал із винятковою металургійною чистотою та характеристиками текучості.
Інконель 713C (UNS N07713)є переважною сировиною для виробництва цих критичних компонентів. Як провідний-партнер із високотемпературних сплавів, ми пропонуємо прутки основного сплаву, виготовлені за допомогоювакуумна індукційна плавка (VIM)технології. Ці бруски ретельно розроблено, щоб оптимізувати продуктивність точного лиття та забезпечити довгострокову-надійність гарячих-компонентів турбіни.
Натисніть, щоб отримати ціну на Inconel 713C
Прутки зі сплаву Inconel 713C: кращий матеріал для прецизійних лопаток турбін
Прутки зі сплаву Inconel 713C: кращий матеріал для прецизійних лопаток турбін
Прутки зі сплаву Inconel 713C – це суперсплав на основі нікелю преміум-класу-, широко визнаний як матеріал вибору для високо-продуктивних, точних-литих лопатей турбін. Розроблений для екстремально високих{5}}температурних середовищ, цей сплав забезпечує виняткову міцність, стійкість до повзучості та стійкість до термічної втоми, що робить його незамінним компонентом в аерокосмічній промисловості, виробництві електроенергії та виробництві турбокомпресорів.
Які є альтернативи Inconel 713C?
Альтернативи Inconel 713C включають Inconel 718, Rene 77 і Mar-M247. Інконель 718 має вищу міцність на розрив, що робить його ідеальним для низьких-температур, але менш придатним для тривалого високо-температурного використання.
1. Хімічний склад Inconel 713C (UNS N07713).
| елемент | Вміст (мас.%) | Роль експерта |
| Нікель (Ni) | Баланс | База для обслуговування при температурі 1800 градусів F (982 градуси). |
| Хром (Cr) | 12.00 - 14.00 | Захищає від гарячої корозії/окислення. |
| Алюміній (Al) | 5.50 - 6.50 | Необхідний для Gamma-Prime Strengthening. |
| Молібден (Mo) | 4.00 - 5.00 | Забезпечує механічну стійкість при навантаженні. |
| Ніобій (Nb) | 1.80 - 2.80 | Підвищує опір повзучості та текучість. |
| Титан (Ti) | 0.50 - 1.00 | Удосконалює матрицю дисперсійного твердіння. |
2. Механічні властивості Inconel 713C (UNS N07713)
| Власність | Значення | Тестовий стан |
| Стресовий розрив життя |
Більше або дорівнює Більше або дорівнює 30 годин |
1800 градусів F / 152 МПа (22 ksi) |
| Подовження при розриві |
Більше або дорівнює Більше або дорівнює 5.0% |
Високотемпературний{0}}еталон пластичності. |
| Міцність на розрив |
Більше або дорівнює Більше або дорівнює 827 МПа |
Кімнатна температура (стандартна) |
Натисніть, щоб завантажити PDF-файл зі сплаву Inconel 713C
3. Чому Inconel 713C є обраним матеріалом для лопаток турбіни?
Лопаті турбіни використовують Inconel 713C
Надзвичайна -температурна міцність:Він може ефективно працювати при температурах до982 градуси (1800 градусів F)і навіть вище.
Чудовий опір повзучості: Інконель 713Cпротистоїть тривалій-деформації під високим навантаженням, що має вирішальне значення для збереження структурної цілісності лопатей протягом тисяч годин роботи.
Чудова стійкість до термічної втоми:Його мікроструктура може витримувати часті термічні цикли (запуск-реактивного двигуна/вимкнення) без передчасного розтріскування.
Оптимальна продуктивність лиття:Він розроблений спеціально для вакуумного лиття по виплавляним моделям, що дозволяє виготовляти лопаті складної форми, включаючи складні конструкції після охолодження.
Висока стійкість до корозії/окислення: високий вміст нікелю (Ni) і хрому (Cr) забезпечує тривалий термін служби в суворих -температурних газових середовищах.
4. Загальні застосування сплаву 713C
Компоненти реактивного двигуна:Лопаті та направляючі лопаті турбін високого та низького тиску-
Промислові газові турбіни:Камери згоряння електростанцій та турбінні секції
Автомобільний:Робочі колеса турбокомпресора та високо-випускні клапани
Аерокосмічна промисловість і оборона:Компоненти ракет і високо{0}}температурні структурні частини
5. Міркування щодо виробництва сплаву Inconel 713C
кастинг:Перевага надається вакуумному литтю по виплавляним моделям.
Зварюваність:Зварювання утруднене; зазвичай використовується для лиття деталей-фіксованого розміру; ремонт вимагає спеціальних методів, таких як електронно-променеве зварювання або плазмове дугове зварювання.
Оброблюваність:Хоча піддається механічній обробці, для роботи з високою міцністю та зміцненням потрібні вдосконалені гострі інструменти.
Чому варто вибрати партнерство з Gnee Alloy?
Як професійний експортер нікелевих сплавів,Сплав Гнірозуміє, що ваші виробничі плани залежать від наявності матеріалів і-рентабельності.
✅️Оптові ціни та оптова поставка:Пропонуємо конкурентоспроможніоптові ціниі спеціалізрічні контракти на постачаннящоб захистити наших партнерів від нестабільності ринку.
✅️Відстеження MTC 3.1:Кожен брусок супроводжується повною документацією про відстеження, що підтверджує його аерокосмічну{0}}спадщину.
✅️Глобальна логістика:Ми ведемо стратегічну інвентаризацію стандартуОсновні сплави Φ75 мм і Φ80 мм, готовий до глобальних повітряних або морських перевезень з оптимізованими термінами виконання.
Сертифікат Gnee Steel inconel 713C
📦 Упаковка та доставка
всеСплав на основі нікелюпродукція упаковується наступними способами:
Дерев'яні піддони або ящики
Волого{0}}захищене пакування
Таблички з номером печі, стандартом і розміром
Доставляється по всьому світу морським, повітряним або експрес-транспортом
Упаковка продукту Gnee Steel 713C
Зв’яжіться з нами, щоб отримати останню експортну ціну на сплав 713C
FAQ
З: Чому ви називаєте 713C «вихідною сировиною», а не просто «бруском»?
A:У промисловості точного лиття,Вихідна сировинавідноситься до переплавленого сплаву, який використовується для вакуумного лиття по моделлю. нашПалиці Master Alloyмають спеціальний розмір (наприклад, 400 мм-1000 мм), щоб відповідати індукційним тиглям, забезпечуючи швидке чисте плавлення.
З: Як плавлення VIM покращує обробку поверхні нашого леза?
A:Видаляючи розчинений кисень і азот, наш процес VIM запобігає утворенню нітридних і оксидних включень, які часто з’являються у вигляді «ямок» або «лущення» на поверхні після -лущення.
З: Чи пропонуєте ви інспекцію MTC 3.2 третьою-стороною для аерокосмічних замовлень?
A:так Ми часто співпрацюємо з такими агентствами, як SGS і Lloyd's, щоб забезпечити сертифіковану третю-підтвердження для-проектів турбін високої вартості.
